“智慧物流是传统物流行业的出路”

　　据悉，我国物流发展缓慢的一个重要原因，就是物流运作主体陷入发展瓶颈。为此，国务院办公厅发布的《关于推进线上线下互动加快商贸流通创新发展转型升级的意见》提到，要运用互联网技术大力推进物流标准化，信息共享、互联互通，促进多式联运发展，大力发展智慧物流，支持物流综合信息服务平台建设，转变物流业发展方式。

　　陈兴元认为，货运港、运输通道等硬件设施的建设与物流信息管理平台的建设两大板块左右了行业的发展，其中，货物运输的种类、数量、客户信息以及管理平台是主要影响因素。物流运输环节涉及“出去货物的组合、回来货物的搜集、中间信息的监控”，所以转变物流业发展方式的核心在于如何做到货物运输过程中的信息化和真实性。信息时代，智慧物流才是传统物流行业突破瓶颈，为“一带一路”战略提供基础支持的出路。

　　 “重庆现阶段所处的战略地位不言而喻，重庆的物流行业应该抓住这次机遇及时促进企业的转型升级。”中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会副会长贺登才说，“重庆本身具备优异的区位优势、雄厚的产业基础，但目前，跨境物流运输面临着出去的多，回来的少局面，这也是传统物流不能解决的问题，所以如何创造需求，发展回境货物运输客户，建立科学化、信息化、现代化的智慧物流系统是重庆应该首先考虑的问题。”

　　力推“互联网+物流”

　　随着物联网、云计算、大数据、移动互联网等现代信息技术在物流领域应用的深入，现实物流实体运作与网上虚拟的物流信息开始了全方位融合，现代物流逐步进入了4.0时代。

　　业内人士称，物流互联网就是实体物理世界的物流系统与线上互联网世界的物流信息系统实现一体化融合的互联网。在这一系统中，互联网成为物流实体运作的主导与控制核心，成为物流系统的“大脑”和神经系统，并通过物流信息互联网向网下物流系统延伸和无缝对接。

　　 “重庆目前的战略地位要求传统的物流方式转向‘互联网+物流’形成新的‘物联网’模式。”陈兴元说。

　　据了解，为推动“物联网+”模式的建设，印发《重庆市促进物流业发展三年行动计划(20152017年)的通知》，明确提出要打造具有区域影响力的跨行业和区域的重庆智能物流公共信息平台，要在2015年，完成重庆市物流公共信息平台建设方案编制及公司注册工作;2016年，实现重庆市物流公共信息平台正式上线运行的工作目标。目前，相关建设正在稳步推进。